Gevaarlijke verkeerssituatie Strandweg Zeewolde

3 minuten mr. Jeroen Kaspers bestuursrecht voor ondernemers 12 december 2012 2025

De eerste sneeuwvlokken zijn weer gevallen en dit noopt tot extra veiligheid op de weg. Zo ook op Zeewoldense bodem. De vraag die deze week onze aandacht heeft gepakt gaat over verkeersveiligheid op de Strandweg. In onderhavig geval gaat om schanskorven (ijzeren manden gevuld met stenen) die naast de Strandweg zijn geplaatst. Na een korte rit op de Strandweg kunnen we vaststellen dat er enige zichtbelemmering wordt veroorzaakt door deze weguitrustingen. De vraag is in hoeverre de gemeente gehouden is om deze zichtbelemmering weg te nemen om een veiligere situatie te creëren?

In artikel 6:174 van het Burgerlijk Wetboek is bepaald dat het de plicht van de gemeente is om, als bezitter van de openbare weg, zorg te dragen voor een veilige verkeersituatie. Deze zorgplicht ziet onder meer op onderhoud van de weg en het creëren van verkeersveiligheid. Hoever deze plicht precies reikt is per geval verschillend. Het enkele feit dat het zicht op een kruispunt bijvoorbeeld beperkt is, maakt nog niet dat er sprake is van een abnormale gevaarlijke situatie waarop men niet bedacht moet zijn. Bij het naderen van een kruising mag van weggebruikers een bijzondere voorzichtigheid worden verwacht. Aansprakelijkheid zal slechts worden aangenomen indien er sprake is van een ‘gebrek’ aan de weg. Om te bepalen of er sprake is van een gebrek wordt gekeken naar de staat waarin de openbare weg verkeert. De maatstaf van het gebrekcriterium is of de veiligheid van de Strandweg overeenkomt met het veiligheidsniveau dat van gelijksoortige wegen mag worden verwacht.

Onder andere zicht, licht en weggebruik worden meegenomen in de afweging ter vaststelling van het veiligheidsniveau. Of er op de Standweg sprake is van het juiste veiligheidsniveau zal enkel door een verkeerskundige kunnen worden vastgesteld. De rechtspraak leert ons echter dat aansprakelijkheid van gemeenten in soortgelijke gevallen niet snel wordt aangenomen; een onoverzichtelijke situatie noopt tot extra oplettendheid van de weggebruiker. De wegbeheerder heeft echter wel de plicht om verkeerssituaties, waarvan is vastgesteld dat ze onveilig zijn, deugdelijk te beveiligen middels bijvoorbeeld waarschuwingsborden. Het is echter niet gezegd dat wanneer er geen borden zijn neergezet, dit per definitie leidt tot ondeugdelijke beveiliging van de weg.

Concluderend: op basis van objectief onderzoek zal vastgesteld moeten worden of er sprake is van een onveilige verkeerssituatie. Indien dit het geval is, ligt het op de weg van de gemeente om de verkeersveiligheid te vergroten en zodoende risicoaansprakelijkheid te voorkomen.

Heeft u ook een vraag voor onze juristen? Laat het ons weten op vraag@wolderwijd-juristen.nl en wie weet komt uw juridische vraag in onze volgende column!